เซ็นเซอร์ภายในในก ล้อวัดดิจิตอล ได้รับการออกแบบมาเพื่อติดตามการหมุนหรือการเคลื่อนที่ของล้อบนพื้น โดยทั่วไปจะทำได้สำเร็จผ่านตัวเข้ารหัสแบบออปติคัล เซ็นเซอร์แม่เหล็ก หรือเซ็นเซอร์อินฟราเรดที่ตรวจจับการเคลื่อนที่แบบหมุนของล้อ ขณะที่ล้อหมุน เซ็นเซอร์จะตรวจสอบจำนวนการหมุนทั้งหมดหรือบางส่วนที่เกิดขึ้นอย่างต่อเนื่อง เนื่องจากการหมุนวงล้อแต่ละครั้งจะครอบคลุมระยะทางที่กำหนดไว้ล่วงหน้า — ซึ่งกำหนดโดยเส้นรอบวงของล้อ — เซ็นเซอร์จะแปลการหมุนของล้อเป็นระยะทางที่สอดคล้องกัน ช่วยให้สามารถวัดระยะทางที่เดินทางได้แบบเรียลไทม์ โดยไม่ต้องคำนวณหรือปรับเปลี่ยนด้วยตนเอง ความแม่นยำของเซ็นเซอร์นี้ทำให้มั่นใจได้ว่าสามารถวัดระยะทางได้อย่างแม่นยำแม้จะเพิ่มทีละน้อยก็ตาม

เมื่อเซ็นเซอร์ภายในตรวจพบการหมุน เซ็นเซอร์จะป้อนข้อมูลไปยังหน่วยประมวลผลดิจิทัลที่ฝังอยู่ในวงล้อวัด หน่วยนี้คำนวณระยะทางรวมที่เดินทางได้โดยการคูณจำนวนการหมุนที่นับด้วยเส้นรอบวงของล้อ ตัวอย่างเช่น หากล้อมีเส้นรอบวง 1 เมตรและหมุนครบ 100 รอบ เซ็นเซอร์จะบันทึกระยะทางที่เดินทาง 100 เมตร จากนั้นข้อมูลที่ประมวลผลจะแสดงแบบดิจิทัลบนหน้าจอของเครื่อง ทำให้ผู้ใช้สามารถอ่านระยะทางทั้งหมดที่ครอบคลุมได้ทันทีและแม่นยำ เอาต์พุตดิจิทัลนี้ไม่จำเป็นต้องใช้เครื่องมือวัดแบบแมนนวล เช่น สายวัด จึงมั่นใจได้ถึงความแม่นยำและประสิทธิภาพที่มากขึ้น

ข้อได้เปรียบที่สำคัญของเซ็นเซอร์ภายในคือความสามารถในการติดตามระยะทางแบบเรียลไทม์ ขณะที่ผู้ใช้ดันหรือหมุนล้อไปตามพื้น เซ็นเซอร์จะบันทึกการเคลื่อนไหวของล้ออย่างต่อเนื่องและอัปเดตระยะทางบนจอแสดงผลแบบเรียลไทม์ การตอบสนองอย่างต่อเนื่องนี้ช่วยให้สามารถวัดระยะทางได้อย่างราบรื่นและรวดเร็ว ซึ่งจำเป็นในด้านต่างๆ เช่น การก่อสร้าง การสำรวจที่ดิน การวัดถนน และการจัดสวน ความสามารถในการวัดระยะทางแบบเรียลไทม์ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการดำเนินงาน เนื่องจากผู้ใช้สามารถประเมินพื้นที่ที่วัดได้ทันทีโดยไม่ต้องหยุดชั่วคราวหรือวัดแต่ละส่วนด้วยตนเอง

ในบางสภาวะ เช่น เมื่อทำการวัดบนพื้นผิวเรียบ เช่น ยางมะตอย หรือเมื่อล้อพบกับภูมิประเทศที่ไม่เรียบ อาจเกิดการลื่นไถลได้ การเลื่อนหลุดหมายถึงสถานการณ์ที่ล้อไม่สามารถรักษาระดับการสัมผัสกับพื้นได้เต็มที่ ส่งผลให้การวัดค่าไม่ถูกต้อง เพื่อแก้ไขปัญหานี้ ล้อวัดแบบดิจิทัลสมัยใหม่จึงติดตั้งเซ็นเซอร์ขั้นสูงที่สามารถตรวจจับและชดเชยการลื่นไถลของล้อได้ เซ็นเซอร์เหล่านี้สามารถปรับการคำนวณระยะทางเพื่อพิจารณาความคลาดเคลื่อนที่เกิดจากการลื่นไถลหรือการสัมผัสพื้นอย่างผิดปกติ ช่วยให้มั่นใจว่าระยะทางที่วัดได้ยังคงแม่นยำแม้ภายใต้สภาวะที่ท้าทาย

การผสมผสานระหว่างความสามารถในการติดตามที่มีความละเอียดสูงของเซ็นเซอร์และการออกแบบกลไกของล้อทำให้มั่นใจได้ว่าล้อวัดแบบดิจิทัลมีความแม่นยำและเที่ยงตรงที่เหนือกว่า ล้อวัดแบบดิจิทัลได้รับการออกแบบมาเพื่อบันทึกรายละเอียดเล็กๆ น้อยๆ ในการหมุนล้อ ทำให้การวัดทำได้ด้วยความแม่นยำสูง ซึ่งมักจะมีขนาดเล็กถึงมิลลิเมตรหรือเศษส่วนของนิ้ว เซ็นเซอร์ที่ใช้มีความไวสูงต่อการเปลี่ยนแปลงในการหมุน ทำให้สามารถตรวจจับความแปรผันเล็กน้อยในการเคลื่อนที่ของล้อได้ อัลกอริธึมการประมวลผลแบบดิจิทัลภายในวงล้อวัดทำงานเพื่อลดข้อผิดพลาดที่เกิดจากปัจจัยภายนอก เช่น การสั่นสะเทือน ความแปรผันของความเร็ว หรือการเปลี่ยนแปลงภูมิประเทศเล็กน้อย ซึ่งช่วยเพิ่มความน่าเชื่อถือของการวัดเพิ่มเติม ความแม่นยำระดับสูงนี้จำเป็นสำหรับการใช้งานระดับมืออาชีพ เช่น การสำรวจ วิศวกรรม และการทำแผนที่ ซึ่งแม้แต่ข้อผิดพลาดเล็กน้อยในการวัดก็อาจนำไปสู่ความคลาดเคลื่อนที่สำคัญได้